Dom - Знање - Detalji

фиока клизи за паковање и испоруку

У међународној трговини, паковање и транспорт тобогана је такође веома важан део. Данас ћемо детаљно објаснити паковање и транспорт клизних шина.

 

Паковање тобогана за фиоке пре свега зависи од начина коришћења или продаје, делимо се на дистрибутера тобогана и крајњег корисника слајдова за фиоке.

 

Ако је дистрибутер клизних шина, постоји неколико захтева за паковање клизних шина:

1. ОЕМ паковање, захтеви за паковање у картону производа са логотипом, општи лого је прилагођен према захтевима гостију.

Такође, паковање сваког тобогана може такође бити потребно за коришћење ОПП кеса, тако да гости могу да се користе за поновну продају.

info-366-300

2. Ако је гост крајњи корисник, захтеви за паковање тобогана су релативно једноставни, најважније је тражити сигурност.

Генерално користите директно паковање неутралног картона, неутрално паковање без икаквих информација о добављачу и гостима, само тип и број шина.

У неким случајевима, гости такође морају да прилагоде лого на врху слајда, што показује да је производ вишег квалитета.

info-988-586

3. слајд спада у теже производе, како би се паковање у процесу транспорта осигурало да инсталација тобогана није оштећена, генерално користите палетну амбалажу, тако да се лако креће у процесу транспорта.

Ово је погодно за кретање у процесу транспорта без оштећења тобогана.

drawer slides pallet packing

Превоз клизном железницом у међународној трговини.

Транспорт се генерално дели на три врсте, ваздушни, морски и железнички.

Ваздушни превоз шинама

info-596-294

Предност ваздушног превоза клизним шинама је у томе што је време релативно кратко, обично недељу дана да се стигне до било ког дела света.

Недостатак ваздушног транспорта клизних шина је што су трошкови транспорта релативно добри и могу премашити вредност самих клизних шина.

Поморски превоз клизном железницом

info-426-328

Предност поморског транспорта клизним шинама: цена транспорта је релативно ниска

Недостатак поморског транспорта клизном шином: временски циклус је релативно дуг, очекује се да буде 20-40 дана, а процедуре су компликованије, потребно је пронаћи стручно особље одговорно за транспорт и увозну и извозну документацију и процедуре царињења.

Саобраћај железницом

info-370-334

Предности железничког транспорта: цена превоза је веома ниска.

Недостаци железничког превоза: дуг временски период, 30-40 дана, а железнички превоз је погодан само за одређене купце, најважније земље укључујући земље око појаса и пута, ове земље су релативно згодне.

 

Ако и даље имате било каквих питања у вези са паковањем и погодностима транспорта клизне шине, можете нас контактирати.

Pošalji upit

Можда ти се такође свиђа